Avaliação económica da potência de atletas paralelos na estrada

Autores

DOI:

https://doi.org/10.47197/retos.v71.116796

Palavras-chave:

Desempenho, potência, resistência ao rolamento, atletas em cadeira de rodas

Resumo

Introdução: a medição da potência no veículo é fundamental para melhorar o desempenho, mas no âmbito paralímpico existem limitações tecnológicas e económicas para a sua avaliação.

Objectivo: determinar e validar um método para estimar a potência de atletas em cadeira de rodas, especialmente aplicável durante o treino na bancada de rodilhos, sem necessidade de dispositivos de baixo custo.

Metodologia: Realizar desaceleração (teste de desaceleração) na pista e no banco de rodilhos, a diferentes velocidades (10, 15 e 20 km/h), recuperação de meia distância e aceleração. Calcular a resistência, a potência e a velocidade do impulso utilizando os controlos dinâmicos do veículo.

Resultados: os valores obtidos na pista apresentaram um desvio de 3,8% em relação aos dados obtidos por acelerómetro, onde a metodologia foi validada. Na pista, os resultados coincidem com as velocidades da pista abaixo dos 12 km/h. A velocidades mais elevadas, observam-se diferenças atribuíveis à resistência aerodinâmica.

Discussão: Os resultados coincidem com estudos que prevêem a estabilidade do percurso e a dinâmica do deslocamento na pista. A metodologia permite ajustar o treino para representar a forma realista da experiência.

Conclusões: oferecemos uma solução económica e fiável para estimar o potencial dos atletas paralelos, com aplicação direta no planeamento do treino.

Biografia Autor

Ignacio López-Moranchel, Universidad Europea de Madrid

 

 

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Publicado

2025-08-22

Como Citar

Talayero, C., López-Moranchel, I., Díaz-López, R., & López-Torres, O. (2025). Avaliação económica da potência de atletas paralelos na estrada. Retos, 71, 617–625. https://doi.org/10.47197/retos.v71.116796

Edição

Secção

Artigos de caráter científico: trabalhos de pesquisas básicas e/ou aplicadas.